Parník Vyšehrad

Druhým velkým kolesovým parníkem PPS se stal VYŠEHRAD (I.). První návrhy na stavbu druhého parníku slyšeli novináři již na slavnostní zahajovací plavbě parníku PRAHA dne 26. srpna 1865. V listopadu 1865 byl na stavbu nového parníku vypsán konkurs. Do něj se přihlásila i firma Otto Schlick z Drážďan a strojírna Daněk z Prahy, ale PPS se rozhodla přijmout nabídku osvědčené firmy Ruston na parník stejného provedení a za stejnou cenu jako PRAHA. Stavba, která započala v lednu 1866 byla dokončena v květnu téhož roku a Společnost převzala nový parník dne 9. 5. 1866. Jeho kapitánem se stal po zaučení A. Stolzem pan Tater ze Štěchovic, příslušník plaveckého rodu známého dodnes.