Sledujte násf

Registr PPS · plavidlo č. 3

STEFANIE

Pozdější jména: JAROV · MODŘANY · PIONÝR (I.)

menší kolesový parník

Základní údaje z knihy

Rok výroby
1883
Zařazení do PPS
novostavba
Vyřazení / prodej
1955
Stav v původním registru
Vyřazeno nebo převedeno

Kde se o lodi píše

Parníky z Rustonovy loděnice

…české podoby užívalo například v oficiálních rakouských jízdních řádech. Nelze to ale jednoznačně doložit. (Naopak menší parníky STEFANIE a RUDOLF měly na obou kolesnicích německou podobu těchto jmen, tedy nikoli „ŠTĚPÁNKA“, jak bylo později často v literatuře za čsl. republiky uváděno. Parník VLTAVA (I.) měl rovněž na pravé kolesnici německé MOLDAU.) V tomto pravidle je možno spatřovat i jistý vlastenecký záměr,…

Menší kolesové parníky

…Loděnice provedla stavbu v termínu tří měsíců, lodě byly v dílech převezeny ke smontování na Smíchov a tam stavba dokončena. STEFANIE byla uvedena do provozu dne 21. května, sesterská loď RUDOLF 19. 6. 1883.

Kývavé parní stroje dvojčité

…pod vlajkou PPS se kývavý dvojčitý parní stroj použil u prvních kolesových parníků PRAHA a VYŠEHRAD; u obou malých kolovek STEFANIE a RUDOLF; dále u všech parníků získaných od drážďanské SBDG s výjimkou parníku PODMOKLY. V České republice se žádný parní stroj tohoto typu do dnešních dní nedochoval. Můžeme je dodnes vidět na dvou parnících drážďanské paroplavby: KRIPPEN (*1892) a DIESBAR (*1857). Oba jsou pro…