Základní údaje z knihy
- Rok výroby
- 1930
- Zařazení do PPS
- novostavba
- Vyřazení / prodej
- 1977
- Stav v původním registru
- Vyřazeno nebo převedeno
Kde se o lodi píše
Konjunktura a stagnace
V letech 1928-1930 se dostaly do linkového provozu PPS první motorové lodě SÁZAVA, BEROUNKA a MALŠE, obecně přezdívané „malé motorky“. Společnost je nasadila rovněž na dolní trati mezi Litoměřicemi a Hřenskem jako „zrychlenou dopravu“. Jejich malá kapacita byla ale nevyhovující a rychlost v silném proudu regulované trati mohla jen stěží být vyšší než v případě klasických kolesových parníků. SBDG zatím v letech 1926…
Pod vlajkou ČPSL
…Vedoucím závodu osobní lodní doprava byl v této době František Vacek. S výjimkou jediné větší rekonstrukce malé motorové lodi BEROUNKA, provedené v loděnici Holešovice, si veškeré zimní údržby zajišťovala přímo PPS na Smíchově, pod vedením tamějšího strojního mistra Bohumila Jansy. Větší generální opravy a modernizace pak prováděla přímo hlavní loděnice podniku v Křešicích/Boleticích u Děčína.
PPS jako součást městské dopravy
…VLTAVA, LABE, HRADČANY a PRAHA. Jejich flotilu doplňovalo pět motorových lodí, větší SOLIDARITA, ORLICE, a menší SÁZAVA, BEROUNKA a MALŠE. Tento poměr se však brzy změnil.
