Základní údaje z knihy
- Rok výroby
- 1949
- Zařazení do PPS
- novostavba
- Vyřazení / prodej
- 1986
- Stav v původním registru
- Vyřazeno nebo převedeno
Kde se o lodi píše
Úvod
…důvodů i omezovala průběžnou plavbu. Ze 35 celnic zůstalo pouze čtrnáct, a poslední ve Wittenberge byla zrušena v roce 1870. Labe se tak stalo mezinárodní středoevropskou vodní cestou, na níž byla umožněna souvislá plavba. Polabské státy se zavázaly k udržování a znakování vodní cesty, byla vybudována rovněž souvislá kvalitní potahová stezka. Smlouva, znovu obnovená a rozšířená po první světové válce, zůstala v…
Konjunktura a stagnace
V roce 1896 byla ustanovena „Komise pro kanalizování řek Vltavy a Labe v Čechách“, jejímž úkolem bylo realizovat rozsáhlý projekt kanalizace Vltavy a Labe, který byl z větší části financován ze státního rozpočtu Rakousko-Uherska, jako jakási protiváha k rozsáhlým investičním akcím v jiných oblastech, resp. především důležitým dopravním stavbám: druhé železniční spojení s důležitým přístavem Terst a rovněž…
Pod vlajkou ČPSL
…stavbou dvou salónních parníků DR. EDVARD BENEŠ a ANTONÍN ŠVEHLA a později dokončen realizací dvou menších parníků VLTAVA a LABE. Stavbu dvou větších parníků financoval stát a ČPSL si je později zčásti splatila. Stavbu dvou menších parníků si musela ČPSL financovat sama, prostřednictvím úvěrů, a tak se jejich stavba protáhla až do roku 1940, resp. 1949.
