Základní údaje z knihy
- Rok výroby
- 1937
- Zařazení do PPS
- 1938
- Vyřazení / prodej
- 1961
- Stav v původním registru
- Vyřazeno nebo převedeno
Kde se o lodi píše
Pod vlajkou ČPSL
…třetí fází obnovy lodního parku byly nákupy poměrně moderních lodí z Německa a Francie, nazvaných M I, M III, M IV, M V; OTAVA a LUŽNICE, jako náhrady za vyřazené vrtulové parníky.
Nový začátek
…z nichž první čtveřice byla vyhrazena pro linkové plavby (ODRA, VISLA, SVOBODA a MALŠE) a druhá čtveřice pro okružní plavby (LUŽNICE, BEROUNKA, HAMBURG a DUNAJ). Devátá loď PRAHA byla používána pro charterové plavby. V následujícím roce bylo zřízeno přístaviště Kampa, jehož vskutku strategická poloha v samotném centru města pod Karlovým mostem byla velmi výhodná.
Motorové lodě
…1937 je tato společnost provozovala u příležitosti Světové výstavy. V červenci příštího roku je koupila ČPSL a nazvala OTAVA a LUŽNICE. V roce 1940 prošly rekonstrukcí, při které je loděnice PRAGA vybavila nástavbou, u OTAVY zcela uzavřenou, u LUŽNICE otevřenou na zádi. Obě lodě zůstaly v pražském provozu asi dvě desetiletí, v roce 1958 byla OTAVA přemístěna na Slapskou přehradu a tam pak zůstala i po delimitaci…
