Základní údaje z knihy
- Rok výroby
- 1983
- Zařazení do PPS
- novostavba
- Vyřazení / prodej
- dosud
- Stav v původním registru
- V provozu v době vydání knihy
Kde se o lodi píše
Pod vlajkou ČPSL
…zdejší plavební úžiny odstranil a linka do Kolína mohla být znovuobnovena. Společnost sem nasadila zpočátku parníky VLTAVA a PIONÝR, později zde jezdila především motorová loď CIDLINA.
Menší kolesové parníky
…salony a zvětšena okna. Několikrát dostaly i nové kotle. Parník STEFANIE sloužil u PPS až do roku 1955, naposledy pod jménem PIONÝR (I.). Pak byl prodán firmě „Vodohospodářská stavební obnova“ v Ústí nad Labem, pro kterou jezdil jako vlečný ještě několik let, patrně do roku 1957. Bývalý parník RUDOLF, jehož poslední pražské jméno bylo VRANÉ prodali v roce 1948 na Vranovskou přehradu, kde sloužil pod jménem MÍR…
Vrtulové parníky
…v roce 1946 stavební firmě ing. J.Kindl za 55 600 Kčs. Po motorizaci provedené v 50. letech plula dále, jako loď pražských pionýrů pod jménem JISKRA, pak se dostala do soukromých rukou. Trupy těchto parníků jako vraky na souši existují do dnešních dnů: ZBRASLAV v jižních Čechách ve Veselí nad Lužnicí a VLASTA v pražské čtvrti Kyje.
